.NOWOŚĆ – MINI COUPE 83r KULTOWY KLASYK W USPORTOWIONYM WYDANIU

Kultowe klasyki mają to do siebie, że zwracają na siebie uwagę bardziej, niż kilkukrotnie droższe nowe samochody…co tu tak ekscytuje..?
Z pewnością Wygląd, ale również wizja jak To super jeździ !
Wzmocniony silnik, dziki gwizd skrzyni na prostych zębach, niemal zero-jedynkowe działanie przepustnicy, doskonała przyczepność będąca efektem sztywnego zawieszenia i piórkowej masy. Nasz Miniak jest zmodyfikowany, poszerzony i obniżony, wewnątrz spartański. Zbudowany według podobnej koncepcji jak Singer, z pewnością jest o wiele bardziej przystępny.
To Mini zostało przebudowane z myślą o wyścigowym koncepcie w Holandii. Ma poszerzone nadwozie, roll bar, kubełkowe fotele i szelkowe pasy. W parze z wyglądem idą również osiągi. Silnik to jednostka o pojemności 1380 ccm, wałek rozrządu Kent 266, lekkie koło zamachowe, skrzynia biegów na prostych zębach, kolektor Superflow Performance LCB, para gaźników SU HS4, aparat zapłonowy Aldon. Zawieszenie w pełni regulowane, amortyzatory AVO, tarcze EBC nacinane i nawiercane, klocki hamulcowe Green Stuff. Fotele kubełkowe Corbeau Classic, pasy czteropunktowe Sabelt, kierownica Momo Prototipo.
W ostatnim czasie Mini otrzymało nową powłokę lakierniczą w renomowanej firmie Auto Stodoła.
Przy masie ledwie przekraczającej 600 kg i szacowanej mocy około 85 KM, jeździ jak szalone.
Auto jest zarejestrowane i ubezpieczone w Polsce